毫無疑問,創(chuàng)業(yè)不是件容易事兒。
沒有前人指路,沒有行業(yè)經驗,僅靠一腔熱血,想要在今天這個風云變幻的汽配行業(yè)干出一番事業(yè),無疑是把自己的人生調成了hard模式。
那么如果你又恰巧是個女生呢?筆者試著在網上搜了一圈,得到的答案基本上是這樣的…
不過,同樣貼著“女性創(chuàng)業(yè)者”標簽的巴圖魯合伙人王霞卻不這么認為。
這位外表嬌小,說話靦腆的南方女孩兒,憑著自己的努力,入行短短五個月,就把業(yè)績做到了全華中區(qū)第一。這位八五后女孩兒到底有著怎樣的創(chuàng)業(yè)心經?聽聽當事人怎么說。
“創(chuàng)業(yè):方向不對,努力白費”
在成為巴圖魯九江地區(qū)城市合伙人之前,王霞有過一次短暫的創(chuàng)業(yè)經歷。
兩年前,王霞跟著做過汽配生意的親友一起合伙開了家汽配店,專做易損件代理,生意盤子倒是鋪的不小,但傳統汽配行業(yè),欠賬賒賬的太多,做了不到一年就被拖垮了。
“那時候貨款收不上來,整夜整夜地發(fā)愁,心里就想我怎么就腦子不好入了這一行。” 她回憶起第一段創(chuàng)業(yè)經歷時說到,”現在想想,創(chuàng)業(yè)真是光勤奮還不夠,方向不對,努力白費,找準方向,踩對點兒比什么都重要?!?/span>
瞄準全車件市場,加盟巴圖魯城市合伙人
易損件代理生意失敗后,不服輸的王霞,又盯上了全車件市場。
“那時我對汽車配件一竅不通,連最基本的配件編碼也不認識”,王霞說。易損件和全車件是兩門不同的生意,在這個汽后市場最復雜的行業(yè)里,她是個徹頭徹尾的“萌新”。
今年4月,王霞一個生意上的朋友在業(yè)內的論壇上接觸到了巴圖魯和城市合伙人項目,回來就跟她說起,“不用記編碼,只要裝個手機app就能查件、詢價、下單,操作很簡單,而且平臺數據也很完善“,這樣一來,門檻問題不就解決了嗎?
王霞開始認認真真地研究起了巴圖魯的城市合伙人項目。不想再次經歷失敗的她,用起了剛畢業(yè)那幾年做數據分析的工作經驗,把合伙人項目從商業(yè)模式到業(yè)內口碑里里外外分析了個遍。
最終,王霞認準了“不用壓貨,不用門店,小投入,輕資產的模式”,看準了它在未來的廣闊前景。2018年5月,王霞正式成為巴圖魯九江地區(qū)的城市合伙人。
以客戶拉動客戶,3個月業(yè)績翻10倍
九江地處長江、鄱陽湖、京九鐵路三大經濟開發(fā)帶交叉點,是江西省重要的地級市,全市機動車保有量早在2014年就達到71萬輛,全市大大小小的汽修廠超過400家,市場潛力巨大。
但是,跟汽配電商早已普及的廣東等沿海地區(qū)不同,在身處中原腹地的九江,汽修廠老板們習慣了在線下采買配件。
剛開始的時候,客戶對巴圖魯平臺不了解,不愿意從平臺上采購配件,王霞就把老家的親戚朋友一起拉過來做宣傳,第一個月就把全市的汽修廠都拜訪了一遍,教客戶怎么查件、怎么詢價。
跑得多了,跟修理廠老板們都混熟了,漸漸地,他們需要采購一些不急用的小件時,愿意試著在平臺上詢價,一來二去,汽修廠老板們也漸漸看出來,平臺上的配件跟他們線下采購的價格相比確實有優(yōu)勢。再加上巴圖魯全部是送貨上門,省去了線下采購配件需要自己提貨的成本。
不過,單靠自己去跑,拉新的效率還是不高。這時王霞得到了渠道經理的建議:主抓標桿客戶,然后以客戶帶動客戶,用口碑讓巴圖魯的名號在九江汽修店老板們的朋友圈里口口相傳。
“因為剛進入這個市場,客戶顧慮還是蠻重,前一兩單特別難?!蓖跸蓟貞浾f,好不容易拿到一筆訂單,她就連忙招呼大伙和客戶把訂單發(fā)到朋友圈,遇到稍微大一點的客戶更是不容錯過。一來二去,再當客戶有顧慮的時候,看到他們有真實的訂單在手,也就放心不少。再加上巴圖魯本身優(yōu)勢價格和優(yōu)質售后服務帶來的好口碑,慢慢地就在九江打出了知名度。
做到第三個月的時候,王霞的業(yè)績就翻了10倍,到了第5個月,業(yè)績就做到了整個華中地區(qū)的第一名。
創(chuàng)業(yè)心得:忠實客戶都是“患難之交”
談起創(chuàng)業(yè)的心得,王霞說到,自己本身沒有多少做業(yè)務的經驗,但在這兩點上比別人做得更努力:第一是勤跑業(yè)務,臉皮厚,不怕拒絕,深挖客戶需求。第二是做好服務,想方設法,幫客戶解決問題。
“其實我的很多現在很忠實的客戶,反而是經過很次的磨合才建立起來的”,談起自己這幾個月中間偶爾發(fā)生的“至暗時刻”,王霞不無感慨的說到?!坝幸淮危驗槲锪鞯脑?,導致潯陽區(qū)一家很大的汽修廠的采購訂單遇到了嚴重的配送問題,當時公司非常重視,安排當地的渠道經理和我一起,積極的聯系物流,幫他們協調解決并給予了合理的賠償,客戶非常滿意,現在這家修理廠成了我最大的客戶,每個月70%以上的配件都會從巴圖魯平臺采購,他每個月還會給我介紹好幾個新的客戶?!?/span>
與巴圖魯同行,目標九江最大平臺
事實上,盡管王霞很快在汽配行業(yè)闖出了一片小天地,但她原先并不是一個“女強人”?!拔移鋵嵤亲鰯祿錾?,原來根本沒想到自己可以做業(yè)務?!钡恢庇幸活w不服輸的心,如今隨著業(yè)務蒸蒸日上,她也變得越來越自信。
“大家都說這個市場水很深,說白了就是信息不對稱,而巴圖魯能夠讓車件采購更簡單、更透明。我覺得巴圖魯是目前市場上最好的全車件采購平臺,這點毫無疑問,這也是當初為什么要選它的主要原因?!?/span>
王霞說,通過這幾個月的市場摸底,她對九江全車件市場的發(fā)展趨勢頗有信心?!澳壳熬沤袌龅钠骄€上采購率大約為30%,還有足夠大的上升空間。”如今,王霞已經把做巴圖魯的城市合伙人當成了自己的人生事業(yè),未來,要做九江市最大的后市場服務商!