一碗麻辣燙，火了天水。
近年來(lái)，縣城創(chuàng)業(yè)潮方興未艾，吸引了眾多有志之士紛紛下海，掘金這片萬(wàn)億級(jí)別的市場(chǎng)。截至2022年，我國(guó)縣域消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模已突破10萬(wàn)億元，2023年全國(guó)返鄉(xiāng)入鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)人員數(shù)量累計(jì)超1000萬(wàn)人。
縣城成為創(chuàng)業(yè)浪潮的新熱土，而陽(yáng)江加盟商謝老板正是首批開(kāi)創(chuàng)熱土的掘金者。
1.不端鐵飯碗，藥學(xué)生跨行做汽配
“如果再讓我選一次，我還是會(huì)堅(jiān)定地選擇現(xiàn)在的創(chuàng)業(yè)生活?！敝x老板在2017年做了一個(gè)大膽的決定：不端“鐵飯碗”，去創(chuàng)業(yè)！
即將邁入40歲的謝老板是個(gè)土生土長(zhǎng)的陽(yáng)江人，大學(xué)期間主修藥學(xué)專業(yè)的他在畢業(yè)后隨著考公熱進(jìn)入了體制內(nèi)，有著人人稱羨的“朝九晚五”工作。
“誰(shuí)也沒(méi)想到我會(huì)放棄人們眼中的香餑餑，跑去創(chuàng)業(yè)，一度成為別人口中的不知天高地厚?！庇捎谛愿裨颍焐鷲?ài)闖愛(ài)拼的他一直在“謀劃”創(chuàng)業(yè)。
△ 謝老板（左二）
“我是新手，沒(méi)經(jīng)驗(yàn)沒(méi)人脈沒(méi)資源，很難找到一個(gè)合適的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目”，直到在發(fā)小的推薦下，他了解到巴圖魯汽配在陽(yáng)江的駐扎加盟--有流量、有人帶，啟動(dòng)資金還不高，他在征得家人的同意后，一頭扎進(jìn)了汽配行業(yè)當(dāng)中。
如今謝老板加盟了7年多，最高做到了每月100萬(wàn)的業(yè)績(jī)，平均穩(wěn)定水平也在70萬(wàn)左右，收入直接翻倍，“如果不是當(dāng)初的沖勁，估計(jì)我現(xiàn)在還是拿著幾千塊錢的‘打工仔’”。
2.0基礎(chǔ)創(chuàng)業(yè)，汽配小白拿下50%市場(chǎng)
“他們（老師傅）經(jīng)常用方言說(shuō)一些配件專業(yè)名稱，我還不懂，容易感到自卑”，談到加盟初期，謝老板對(duì)于汽配小白的身份仍記憶猶新。
好在平臺(tái)的加盟模式對(duì)汽配新手極其友好，總部安排區(qū)域經(jīng)理帶著他和團(tuán)隊(duì)跑市場(chǎng)、聊需求，一個(gè)月下來(lái)他就跟不少綜修廠打上了交道，“我有本地人優(yōu)勢(shì)，老師傅聽(tīng)著我說(shuō)話親切，也會(huì)耐著性子教我”，如今的他也成為了半個(gè)師傅，還能為剛?cè)胄械男蘩韼煾抵笇?dǎo)一二。
△ 檢查配件
隨著市場(chǎng)打開(kāi)，客戶心智也成為老謝的一大難關(guān)。
他猶記得一綜修廠客戶多年來(lái)堅(jiān)持不走平臺(tái)采購(gòu)，某天在線下買了一個(gè)價(jià)值兩萬(wàn)塊的奔馳S級(jí)大燈，回貨后有一些瑕疵，由于線下原廠件一般是出門不保，再加上物流中轉(zhuǎn)問(wèn)題，供應(yīng)商也不能給出很好的解決辦法，最后沒(méi)法索賠，客戶也只能“認(rèn)栽”。
謝老板抓住這次機(jī)會(huì)讓客戶在線上下單，并根據(jù)平臺(tái)規(guī)則承諾質(zhì)保和售后服務(wù)流程，全流程跟進(jìn)，才真正贏得了客戶的信任，“我們平臺(tái)是有一套很完整的定責(zé)流程和售后處理方案，這點(diǎn)我必須要讓客戶知道。”
信任的基礎(chǔ)，來(lái)源于真誠(chéng)的服務(wù)和真實(shí)的體驗(yàn)。
△ 指導(dǎo)客戶下單
尤其是2020年升級(jí)為加盟商后，他坦言在開(kāi)展業(yè)務(wù)、組織貨源方面有了更大的自由度，可以根據(jù)自己實(shí)際的問(wèn)題去細(xì)化解決，真正變成了自己的一檔子生意，他也變得更有干勁了。
截至現(xiàn)在，謝老板手頭上已經(jīng)合作超一半的維修廠和90%的4S店客戶，再加上通過(guò)平臺(tái)合作的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，他才真切地感受到了創(chuàng)業(yè)的甜頭。
3.兄弟齊創(chuàng)業(yè)，大有可為
縣城逐漸優(yōu)化的消費(fèi)環(huán)境、具有情感依托的親緣關(guān)系，是人們從大城市“往回走”的重要吸引力。
對(duì)于謝老板來(lái)說(shuō)，兄弟齊心創(chuàng)業(yè)，就是他決定扎根汽配的底氣。
“我們團(tuán)隊(duì)一共有5個(gè)人，都是年齡相仿的年輕人，分工靈活不死板，每天配送分3條路線，3個(gè)人就能搞定，剩下時(shí)間全部人投入業(yè)務(wù)開(kāi)拓和客戶溝通當(dāng)中”，在日常工作中，他的團(tuán)隊(duì)更像兄弟一般，聊工作聊家常，還在檔口放了健身器材，空閑時(shí)候還能切磋一番，這又何嘗不是縣城創(chuàng)業(yè)獨(dú)有的松馳感呢？
△ 陽(yáng)江加盟商兄弟團(tuán)
如今的他作為兩個(gè)孩子的父親，家庭事業(yè)兩全，“現(xiàn)在工作時(shí)間自由，只需要一臺(tái)手機(jī)就可以處理業(yè)務(wù)，還能隨時(shí)看后臺(tái)的經(jīng)營(yíng)情況，這樣一來(lái)我陪家人的時(shí)間更多了”。
談及2024年的規(guī)劃，他的重心放在了客戶維護(hù)和新能源汽車配件供應(yīng)上。
“平臺(tái)也一直在補(bǔ)充更新新能源汽車配件的供應(yīng)，而我們要做的就是密切關(guān)注需求，靜待花開(kāi)，我們今年的目標(biāo)就是要充分了解市場(chǎng)需求，循環(huán)激活客戶，把修理廠客戶數(shù)份額提升至60%以上”。